涂裝廢氣處理方法介紹

 

噴漆房涂裝過程中，不可避免地會產生廢氣，不僅污染環境，而且危害人體健康，因此有必要對這些廢氣進行處理。噴漆房廢氣的處理方法主要有以下幾種:截止法、水噴淋法、燃燒法、吸收法、冷凝法、等離子低溫催化氧化法和吸附法。其中，采用水噴淋法和吸附法。

 

一、水噴淋方式:

 

水噴淋法應用廣泛，其原理是通過向廢氣水噴淋，使水溶性或***顆粒沉降，實現污染物和清潔氣體的分離。以無泵水幕涂裝房為例。無泵水幕噴漆房利用空氣誘導水提升形成循環水幕。當工人面對水幕對工件表面涂裝時，含有漆霧的空氣與水幕碰撞后通過水幕進入氣水通道，與通道內的水強烈混合。進入集氣箱后，流量突然下降，氣水分離。空氣通過擋水板后，由風機泵入活性炭吸附裝置。分離出的水在集氣箱中收集后流入溢流槽，水從溢流槽溢出形成水幕，流回水箱。在這個過程中，漆霧形成渣塊，以吸附和去除油漆顆粒。經調查，水幕漆霧處理系統對油漆顆粒的去除率約為70%。

 

水幕漆霧處理系統處理的涂裝廢氣也含有***量顆粒。為了防止堵塞后續的活性炭凈化設施，噴漆房***部應安裝玻璃纖維過濾棉，進一步去除和凈化油漆顆粒。玻璃纖維過濾棉又稱漆霧氈、漆障網、漆障棉、玻璃纖維蓬松氈、漆濾網，由高強度連續單絲玻璃纖維組成，呈現遞增結構，捕捉率高，漆霧隔離效果***；壓縮性能***，能保持其外觀不變，其過濾纖維有利于儲存漆霧粉塵；漆霧氈濾料為綠色和白色，綠色的一面是空氣的迎風面；耐溫性強，可達相對耐溫性，耐高溫可達170℃。

 

二、吸附法:

 

下面，我們可以通過汽車噴漆房的廢氣處理來介紹吸附法。之所以以汽車噴漆房為例，是因為汽車噴漆房產生的廢氣比較***殊。

 

這種廢氣是涂裝廢氣，主要由兩部分組成，一部分是液態漆霧，一部分是氣態VOC。對于液體漆霧，應采用漆霧清除劑；但對于不溶性VOC，成熟的工業技術應該是“活性炭吸附+光催化氧化解吸組合式廢氣凈化系統”。

 

活性炭吸附是一種常見的廢氣處理方法。吸附法采用多孔活性炭、硅質巖、無煙煤等。將有機氣體分子吸附在其表面，從而凈化。***點:凈化率高(活性炭吸附可達99%以上)，應用廣泛，操作簡單，投資少。缺點:系統風壓損失***，導致能耗高，吸附劑飽和點難以掌握，吸附劑容量有限，運行消耗高。

 

活性炭是一種非常***的吸附劑，它是以木炭、各種果殼和***質煤為原料，通過物理和化學方法對原料進行粉碎、過篩、催化劑活化、漂洗、干燥和篩分而制成的。活性炭具有物理吸附和化學吸附的雙重***性，可以選擇性吸附氣相和液相中的多種物質，從而達到脫色、凈化、消毒、除臭和去污的目的。活性炭吸附法是利用活性炭作為物理吸附劑，將靜電噴涂時產生的有害物質集中到固體表面，從而凈化廢氣。這種吸附過程是發生在固相和氣相界面的物理過程。

 

活性炭可分為顆粒狀和纖維狀。相比之下，顆粒活性炭的孔比較均勻，除了小孔外，還有0.5-5納米的***孔，比表面積為600-1600平方米/克。處理后的氣體需要由外向內擴散，通過距離長，所以吸附和解吸慢，氧化顆粒活性炭的吸附能力更強。而纖維狀活性炭孔隙小，比表面積***，是分子間相互吸引吸附，不發生化學反應，屬于物理吸附過程。

 

活性炭吸附裝置是一種當靜電噴涂過程中產生的廢氣通過活性炭層時，用活性炭吸附碳氫化合物，并將凈化后的氣體排放到***氣中的裝置。立式吸附罐一般用于小型吸附裝置；臥式吸附罐一般用于***型吸附裝置。

 

我們來看看涂裝房常用的活性炭吸附裝置的尺寸和結構。對于圓柱形吸附裝置，其直徑為1 ~ 2m。對于立式吸附裝置，其高度和直徑***致相等，活性炭層高度為1.5 ~ 1.8m..

 

對于臥式吸附裝置，活性炭高度為0.3 ~ 0.8 m，可以是單層也可以是多層，氣體通過速度為0.3 ~ 0.6m/s；如果層高增加，吸附容量和電力成本也會相應增加。隨著活性炭的吸附過程，設備阻力緩慢增加。當活性炭吸附飽和時，設備阻力達到* * * *值，則設備凈化效率基本喪失。因此，在設備進出口設置壓差測量系統，檢測并顯示裝置進出口廢氣壓差，及時更換活性炭。

 

由于活性炭具有再生的***點，在活性炭用量***、廢氣濃度高、活性炭吸附飽和時間短的條件下，活性炭解吸裝置可用于活性炭的再生和回收(蒸汽可作為解吸介質)。使用活性炭解吸裝置不僅可以節約運行成本，還可以回收吸附廢氣，避免二次污染。在不回收溶劑的情況下，還可以選擇光催化氧化活性炭再生裝置再生回收活性炭。汽車噴漆房廢氣處理設備核心的納米光催化催化材料(GC-100)是一種吸收光能后在其表面產生催化反應的材料，其功能類似于植物的葉綠素。當***定納米波長的紫外光照射GC-100時，在其表面發生光催化氧化還原反應。***后形成二氧化碳和水。